En innkjørsel i betong gir en attraktiv appell til et enebolig og bidrar til å holde bilene og garasjen rene. Det gir også et permanent tillegg til hjemmet som holder landerosjon i sjakk, i tillegg til å gi et sted å trygt kaste rundt en basketball. Å montere en betongoppkjørsel er et dyrt og arbeidskrevende prosjekt enten du gjør det selv eller ansetter en entreprenør, men tiden du bruker på å planlegge og klargjøre ditt betongoppkjørselprosjekt i forkant av murarbeidet kan eliminere problemer og spare penger.
Utvikle en plan
Før du planlegger ditt konkrete oppkjørselprosjekt, gå landet som fører til garasjen. Undersøk leggingen av landet for skråninger og drenering og legg merke til eventuelle store trær eller landskapsarbeid som krever fjerning. Utvikle en plan for oppkjørselen din som kan inkludere en sirkelstasjon eller et sikkerhetsområde, spesielt hvis huset ditt ligger nær et blindt hjørne. Identifiser stedet på gaten som tilbyr det sikreste alternativet for å kjøre inn og ut av hjemmet ditt.
Estimer kostnadene
I tillegg til kostnadene ved betong, kan det å bygge en betongoppkjørsel inkludere prosjektering. En jordkomprimeringstest identifiserer typen jord på landet ditt, som kanskje eller ikke trenger endringer for å støtte en betongoppkjørsel. Sjekk med din lokale byggejurisdiksjon for å fastslå tillatelsesgebyrer, tester som trengs og om nettstedet ditt krever tjenester fra en ingeniør. Beregn arbeids- og materialkostnader for enten å kontrahere prosjektet eller utføre arbeidet selv, inkludert hvor mye betong, armeringsjern og former du trenger for å holde betongen på plass mens den herder.
Sett det ut
Når du har identifisert banen til betongoppkjørselen din, banker du trestokker med 4 meters mellomrom langs grensen og fester en knallfarget snor for å identifisere grensene hele veien til gaten. Dette hjelper deg med å bestemme den nøyaktige mengden betong som trengs ved å definere innkjørselens lengde og bredde. Fest skjemaene til innsatsen når de er ferdige. Bruk et lasernivå for å få en nøyaktig kantlinje. En enbils oppkjørsel er minst 8 meter bred, mens to kjørefelt krever minst 16 meter. Innkjørsler består vanligvis av en komprimert grusbase eller knust stein dekket med betong som er minimum 10 centimeter tykk, om ikke mer, avhengig av jordprøver og tekniske krav.
Flytte bakken
Klargjør bakken ved å bruke en spade med flat blad for å jevnt fjerne gress, vegetasjon eller vekst i området. Fjern nok vegetasjon og jord til å gi en knust stein eller grusbase etter behov for den typen jord du har. Dette kan være så lite som en tomme eller to med grus eller så mye som 6 til 20 centimeter for jord med mye leire og leire. Gi plass ved innsatsen for å sette skjemaene på. Grav ned nok til å gi en flat overflate og plass til mengden grus og betong som trengs.
Armeringsjern eller vaierarmering
Etter å ha fjernet det grønne stoffet, legg til formene, grus- eller knust steinbase og armeringsjern eller nettingarmering: Lei et enkelt-plate komprimeringsverktøy for å stampe grusbasen flat. Ordne 1,30 cm stålarmeringsjern i et rutenett med 31 cm firkanter. Plasser 2 x 2 x 2,50 cm dobies -- små betongblokker -- med to kaninøretråder under hver skjøt for å feste armeringsjernet ved hvert kryss og løfte det av grusen. Vri ledningene over kryssene for å forhindre at armeringsjernet beveger seg. Bruk tre en-og-firere eller to-og-firere eller større former etter behov, spikret til innsatsen; Kontroller at formene er jevne før du heller betong.
